车位越来越紧张

      恐怕很多人都没有想到，当初被认为是“鸡肋”的车位如今能快速变成“鸡腿”。 2月29日，金庭嘉园地下车位开盘，仅一个上午时间就已经订了一半以上，而且是全款一次性交清，现场火爆的情况连售楼人员都觉得有点出乎意料。作为房产中的“奢侈”消费，前些年，买一个车位，还很难被一般市民所接受，“买个车位的钱都可以用来买辆车了”，很多人都这样认为，而且那时候车少，月租也不贵，有的地方甚至可以露天免费泊车，在这样的情况下，花几万甚至十几万买个车位自然不被大家看好。

      但是，近两年徐州机动车特别是私家车的数量迅猛增长，据记者从市车管所了解到的信息，截止到目前为止，全市汽车保有量是321780辆，私家汽车是263198辆，而且私人汽车持有量每年都在快速增长，对车位的需求量猛增。原有的车位现在已远远不能满足车辆增加的要求，“车子多、车位少”的感受已经越来越明显。特别是一些老小区，车位配备比例较低，记者走访了部分数年前建成的小区，发现停车难已成为成熟社区的普遍现象，很多找不到“窝”的车主们只得无奈乱停乱放于房前屋后、小区公路等处。邹先生告诉记者，他当初认为用一辆中档车的钱买车位很不值，但3年后竟然发现在自己居住的小区内已无处停车，现在想买也来不及了，只能从已买过车位的业主那租，租不到的情况下就只能靠运气抢公共车位了。

　　买房更要买车位

      对车位只租不买的业主来说，未来还不免会有这样的担忧：今年租到的车位明年还能租到吗？如果能租到，还能以这样的价格租到吗？即使忽略租不到车位的风险，只考虑车位租金上涨的因素，有可能30年后，花在租车位上的费用也已经大大高于买车位的费用。

      正是由于这些因素的综合考虑，如今，许多人的车位消费意识出现了转变。有车的人开始考虑买车位免交租金，而计划一两年内买车的看到连连上涨的车位价格也不能等闲视之，一位在金庭嘉园订了车位的王先生说，“投资车位一般所需要的资金量少，车位毕竟短缺，因此即便行情再不好也不担心收不回成本。”

      车位从可有可无，到不得不有，反映出车位的价值所在：一方面因为有了固定车位，爱车有了停泊的“港湾”，无论多晚回家也有个停车的地方。另一方面，车位相比房子这样的大额投资和长线投资来说，显得本小利大，投资回报快。所以，现在有很多购房者在买房前就已经将车位计入到他们的购房计划中。

　　车位投资前景看好

      过去，投资车位基本是亏本买卖。一般来说，市区内的车位价格一般都在5到10多万元不等，其月租往往只有百八十元，这也就意味着投资车位大都是几十年都不能收回成本的买卖。但从目前发展趋势分析，市区内的车位租金价格正在逐渐与车位价值靠拢，据记者从锦绣嘉园、滨湖花园物业管理处了解，现在的车位月租在一两百元左右，锦绣嘉园物业工作人员透露，因为小区内车辆实在太多了，公司还正在考虑重新制定月租标准，以控制小区内车辆的数量。金庭嘉园郁总表示，随着经济的迅速发展，尤其在二环路以外，一般情况下每个家庭应当拥有2辆以上的机动车才能正常工作、生活。造成车位现状与未来需求相悖的原因，主要是人们还未深刻认识到当前车位紧缺的程度与三、五年后的现实需求。稀缺的车位必将使得其租金逐年提高，因此眼下购买车位也是一种的很好投资方式。而且随着政府进一步规范停车秩序政策的完善和推广，以及有关地面停车的各种管理措施的严格化，将对停车市场形成很大的影响，如果地面停车全部规范到位，那么地下车位必然会跟着升值。

      但同时郁总也提醒大家，车位投资是个潜力股，如果你手头上有一定的资金，且没有找到更好的投资渠道，这个时候就可以考虑投资车位。但切忌盲目跟从，要在充分掌握了小区楼盘车位配比和供求关系的前提下，再出手。

      没有位置停车，让别人事先占车位的越来越多，因此，无论是用来投资还是自用，车位都是不错的选择。从目前的销售中就可以看出，车位要比房子俏。